Cathay Pacific Cargo Terminal стартира пилотна програма за безпилотни ремаркета от карго терминала до перона на международното летище в Хонконг.
China Civil Aviation News, China Civil Aviation Network, репортер Hu Xiheng: Наскоро Cathay Pacific Cargo Terminal успешно завърши първата си пилотна програма за безпилотно ремарке от край-до-като автоматично транспортира стоки от карго терминала до West Cargo Peron на международното летище Хонг Конг по време на целия процес.
Напълно автоматичното безпилотно ремарке е оборудвано с четири стелажа за ремарке и автоматично влиза в товарната станция. След като влезе вътре, той автоматично се насочва към определения порт за прехвърляне на товари, за да завърши процеса на товарене. След това транспортира стоките до най-отдалечената западна товарна площадка на летището и директно ги товари на карго полетите на Cathay Pacific. Основният пробив на този пилотен проект се крие в прецизната докинг технология. Безпилотното ремарке може да постигне безпилотно влизане и излизане от товарната гара, без да се засяга безопасността. Той може също така автоматично да подравни стелажите на ремаркето с платформата за прехвърляне, за да осигури прецизно товарене на контейнерите.
Този проект се популяризира съвместно от Cathay Cargo Terminal, летищната администрация на Хонг Конг и водещото предприятие за технологии за безпилотно шофиране в континенталната част на Китай, "UISEE". Този ход не само оптимизира процеса на транспортиране на товари, но също така значително повишава ефективността на оперативната безопасност.
Марк Уотс, изпълнителен президент на Cathay Cargo Terminal, каза: „Този пилотен проект потвърди осъществимостта на безпилотни ремаркета при сложни операции. Той не само намалява ръчните операции, но също така значително подобрява оперативната ефективност. Тази инициатива може също така да повиши конкурентоспособността на Хонконг като международен товарен център и ефективно да намали въглеродните емисии от традиционното наземно поддържащо оборудване.“
В допълнение към технологията за безпилотно шофиране Cathay Cargo Terminal тества хидрогенирано растително масло (HVO) като дизелова алтернатива за не-електрически ремаркета. Според данни от индустрията това възобновяемо хидрогенирано растително масло може да намали въглеродните емисии през жизнения цикъл с приблизително 80% до 90%.